© Ana Mrvelj
Die neueste Generation des 3er Touring von BMW, der nächstes Jahr seinen 50er feiert, ist seit dem Sommer bei uns unterwegs – schöner und sportlicher denn je!

Daten & Fakten
BMW M340i xDrive Touring,
275 kW/374 PS, Herstellerverbrauch: 8,8 – 8,1 l/100 km, Testverbrauch: 9,6 l/100 km; Preis Testmodell: 106.926 Euro (ab 88.367 Euro).
Es gibt Frauen, deren Augen bei funkelndem Geschmeide, Designerschuhen oder einer Luxushandtasche strahlen. Und dann gibt es mich. Mir bereitet man die größte Freude mit einem schönen Auto – wie dem neuen BMW 3er Touring, der seit Sommer bei uns zu haben ist. Als ich ihn für unseren knapp zweiwöchigen Test abhole, bekomme ich das Grinsen kaum aus meinem Gesicht.
Der Bayer hat mich vom ersten Moment an. Vor allem die matte Lackierung in Dunkelblau-metallic steht ihm so gut, dass ich dem Drang nicht widerstehen kann, gleich mal über die Motorhaube zu streichen. Sie macht den Kombi, dessen Facelift eher dezent ausgefallen ist, zum Hingucker – egal, wo man mit ihm vorfährt.
Ich darf übrigens das Performance Modell M340i mit einem Reihensechszylinder-Ottomotor – 95 Prozent davon werden in Steyr gefertigt – und insgesamt 374 PS testen. Je nach Fahrmodus ist der Kombi sportlich abgestimmt, komfortabel oder auch sparsamer zu fahren. Unsere ersten gemeinsamen Kilometer auf der A7 Richtung Mühlviertel lassen mein Grinsen noch breiter werden, denn Beschleunigung (von null auf 100 km/h in 4,6 Sekunden) und Sound sind einfach großartig.

In Kombination mit der feinen Achtgang-Automatik und dem niedrigen Schwerpunkt ist das Ergebnis ein dynamisches Fahrverhalten, das man zum Beispiel in einem SUV nie erreichen wird, weil es rein physikalisch gar nicht geht.
Der Bayer ist aber auch ein verlässlicher Begleiter im Alltag, weil er nicht nur sportlich, sondern auch ganz gesittet kann. Dazu kommt eine große Auswahl an Assistenzsystemen, die Fahren und Parken komfortabler und sicherer machen – unter anderem eine Ausweichhilfe, Kreuzungswarnung mit City-Bremsfunktion sowie Falschfahr- und Querverkehrswarnung.
Mein Fazit: Ein Kombi, der auch mich als SUV-Fan beeindruckt! Ich würde ihn auf der Stelle nehmen – wäre da nicht der Preis, der leider weit über meinem Budget liegt. Darf’s bei der Ausstattung ein bissl mehr sein, knackt man schnell die 100.000 Euro-Marke. Und das muss man sich erst mal leisten können!

der Frauen-check
Flirtfaktor: Der Bayer erntet überall anerkennende Blicke – und die Fahrerin darf sich auch ein bissl in seinem Glanz sonnen (-;
Familienfreundlichkeit: Sehr gut! Ausreichend Platz, intuitive Bedienung – auch von der Beifahrerseite aus, Harman Kardon Surround Sound System – das liebt nicht nur die Teenagertochter!
Shoppingtauglichkeit: Der Kofferraum hat eine ordentliche Größe, lässt sich easy beladen und bei Bedarf auf gut 1500 Liter erweitern. Da gibt’s nix zu meckern.
Das hören wir im BMW M340i xDrive Touring: „Wings“ von Birdy – alt, aber immer noch so gut!
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