Redakteurin Nicole Madlmayr und der BYD ATTO 3 EVO

BYD ATTO 3 EVO im Test: Liebe auf den zweiten Blick

Der BYD ATTO 3 EVO braucht keinen großen Auftritt. Seine Qualitäten zeigen sich dort, wo es wirklich zählt: im Alltag.

4 Min.

© Ana Mrvelj

Manchmal ist es bei Autos wie bei Männern. Es gibt solche, bei denen man schon nach kurzer Zeit weiß: Wow, das wird spannend. Und dann gibt es andere, die sich nicht unbedingt aufdrängen, sondern mit jedem Tag ein bisschen mehr überzeugen. Der BYD ATTO 3 EVO gehört für uns eindeutig zur zweiten Kategorie. Nach zwei Wochen im Alltag – zwischen Redaktion, Einkauf und Freizeit – war schnell klar: Hier wurde nicht einfach ein bestehendes Modell ein wenig aufgefrischt. Die zweite Generation des kompakten Elektro-SUV aus China ist in vielen Bereichen ein komplett neues Auto.

Was uns dabei besonders gefallen hat?

Der ATTO 3 EVO macht vieles einfach. Er ist kompakt genug, um auch in der Innenstadt entspannt unterwegs zu sein, und gleichzeitig erstaunlich geräumig. Mit 4,46 Metern Länge bleibt er handlich, ohne dass man beim Platzangebot Kompromisse machen muss. Fünf Erwachsene finden bequem Platz, und auch der Kofferraum mit knapp 500 Litern reicht für Einkäufe, Sporttaschen oder das Urlaubsgepäck problemlos aus. Werden die Rücksitze umgelegt, stehen bis zu 1360 Liter zur Verfügung. Dazu kommt ein 95 Liter großer Frunk unter der Fronthaube – perfekt für Ladekabel und alles, was man gerne ordentlich verstaut haben möchte.

Heckansicht des BYD ATTO 3 EVO
Fesches Heck: Auch von hinten macht der BYD ATTO 3 EVO eine gute Figur. © Ana Mrvelj

Durchdachte Details

Überhaupt merkt man im Alltag schnell, dass beim ATTO 3 EVO viele Kleinigkeiten mitgedacht wurden. Die erhöhte Sitzposition sorgt für eine gute Übersicht, die Sitze sind bequem und das Cockpit wirkt aufgeräumt, ohne langweilig zu sein. Man steigt ein, stellt Sitz und Spiegel ein und fühlt sich erstaunlich schnell zuhause. Und genau das ist für uns bei einem Auto im Alltag oft wichtiger als Beschleunigung oder ein spektakuläres Design.

Ganz ohne verspielte Details kommt der BYD trotzdem nicht aus. An den Türen finden sich beispielsweise angedeutete Gitarrensaiten, auf denen man tatsächlich ein wenig herumzupfen kann. Kein Scherz: Für das Intro von „Smoke on the Water“ fehlt nur ein Ton. Auch die runden Lautsprecher in den Türen sind etwas Besonderes – denn darin verstecken sich die Türöffner. Beim ersten Einsteigen sorgt das durchaus für einen kurzen „Wie komme ich da jetzt wieder raus?“-Moment.

Umfangreiche Ausstattung

Wir mögen es sehr, dass BYD offensichtlich genau hingeschaut hat, was Autofahrerinnen im Alltag brauchen. Entsprechend großzügig fällt die Ausstattung aus. Elektrisch verstellbare und beheizbare Vordersitze mit veganem Lederbezug gehören ebenso zur Serienausstattung wie eine Wärmepumpe. In der Ausstattungslinie „Excellence“ kommen sogar beheizbare Rücksitze hinzu. Praktisch sind auch das Head-up-Display und die 360-Grad-Kamera – Extras, die bei vielen Mitbewerbern nur gegen Aufpreis erhältlich sind.

Die größte Veränderung steckt übrigens unter der Karosserie. Der ATTO 3 EVO nutzt eine moderne 800-Volt-Architektur und die sogenannte Cell-to-Body-Technologie, bei der die Batterie Teil der Fahrzeugstruktur ist. Das sorgt für mehr Effizienz und kürzere Ladezeiten. Unter idealen Bedingungen lädt der Akku von zehn auf 80 Prozent in rund 25 Minuten. Nach WLTP sind übrigens 470 Kilometer Reichweite möglich. Während unseres Tests lagen wir – je nach Strecke und Fahrweise – meist zwischen 350 und 400 Kilometern. Das reicht problemlos für den Alltag und macht auch längere Fahrten angenehm unkompliziert.

Frontansicht BYD ATTO 3 EVO
© Ana Mrvelj

Unser Fazit:

Nach zwei Wochen fiel uns der Abschied vom BYD ATTO 3 EVO überraschend schwer. Nicht nur, weil er mit einer souveränen Fahrleistung beeindruckt hat, sondern weil er unseren Alltag angenehm unkompliziert gemacht hat. Wer auf der Suche nach einem kompakten Elektro-SUV ist, sollte den BYD ATTO 3 EVO deshalb unbedingt auf seine Probefahrt-Liste nehmen. Denn manchmal sind es genau die Autos, die man anfangs unterschätzt, die am Ende den nachhaltigsten Eindruck hinterlassen.

Daten & Fakten:

BYD ATTO 3 EVO Excellence, Allrad, 330 kW/450 PS, Batteriekapazität: 74,8 kWh, Reichweite (kombiniert): 470 km, Preis: ab 45.990 Euro.

Der Frauen-Check:

Flirtfaktor: Er wird noch oft unterschätzt, weil man ihm nicht ansieht, dass er in nur 3,9 Sekunden von null auf 100 Stundenkilometer beschleunigt.

Familienfreundlichkeit: Top! Ausreichend Platz für die ganze Familie. Kinder lieben das Herumzupfen auf den „Gitarrensaiten“ in den Türen.

Shoppingtauglichkeit: Sehr gut! Die Einkäufe lassen sich easy verstauen und finden problemlos im Kofferraum Platz.

Das hören wir im BYD ATTO 3 EVO: „Black Lilies“ von Parov Stelar – lieben wir!

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