Hyundai Santa Fe: Ein SUV zum Verlieben
Überzeugt mit viel Platz, Komfort und einem Hauch von Luxus
© Oberösterreicherin/DK
Der neue Hyundai Santa Fe scheint ein Frauenliebling zu sein. Bei den „Women’s Worldwide Car of the Year“-Awards 2025 wurde er von einer ausschließlich weiblichen Jury zum „Supreme Winner“ gekürt. Und ich kann das gut nachvollziehen – auch mich hat der mächtige SUV beeindruckt.
Was sofort ins Auge fällt: Die fünfte Generation des Santa Fe – übrigens der erste SUV von Hyundai – ist riesig. Sein Design ist futuristisch und markant. Besonders die Front mit der H-förmigen Lichtsignatur der Scheinwerfer sowie die Seitenansicht gefallen mir sehr gut – man könnte fast meinen, er stamme aus Großbritannien. Das großflächige Heck mit den tief sitzenden Rückleuchten hingegen wirkt auf mich zu kantig und eher einfallslos.
Edler Innenraum
Genial wird es wieder im Innenraum, der durch die neuen Abmessungen äußerst großzügig ausfällt. Unser Testwagen greift die grüne Außenlackierung im Interieur auf und kombiniert sie mit weißem Leder – sehr edel. Die Relax-Sitze sorgen für hohen Komfort, sodass auch lange Fahrten angenehm bleiben. Hinzu kommen der Dachhimmel in Alcantara, zwei induktive Ladestationen in der Mittelkonsole (so kann auch der Beifahrer sein Smartphone jederzeit laden) sowie der weltweit erste beidseitig zugängliche Multi-Console-Stauraum, der sowohl von vorne als auch von hinten geöffnet und genutzt werden kann.
Das geschwungene Panoramadisplay integriert die digitalen 12,3-Zoll-Armaturen und das ebenso große Infotainmentsystem inklusive Navigation. Darunter befindet sich eine separate Bedieneinheit, über die sich sowohl die Klimaanlage als auch das Infotainment analog steuern lassen – sehr praktisch!
Auch in Sachen Fahrverhalten überzeugt der Santa Fe. Unser Testwagen, ein Plug-in-Hybrid, bringt eine Systemleistung von 252 PS mit und beschleunigt in 9,3 Sekunden von null auf 100 km/h. Dennoch liegt der Fokus dieses Fahrzeugs klar auf entspanntem Fahren. Das Fahrwerk ist komfortabel abgestimmt, und die Assistenzsysteme greifen ein, wenn man sie braucht. Sehr fein ist der digitale Innenspiegel (optional für 690 Euro), der die Sicht nach hinten verbessert, falls Gepäck die Rückansicht blockiert. Zudem sorgt er nachts für eine bessere Sicht durch ein aufgehelltes Bild.
Fazit: Der neue Santa Fe bietet viel Platz, viele Möglichkeiten, durchdachte Details und einen Hauch von Luxus.
Daten & Fakten:
Hyundai Santa Fe, Prestige Line, 1,6 T-GDI PHEV 4WD,
Systemleistung: 185 kW/252 PS; Preis Testmodell: 69.940 Euro (ab 53.990 Euro).
Der Frauen-Check:
Flirtfaktor: Gut, obwohl das Design definitiv Geschmackssache ist!
Familienfreundlichkeit: Top! Viel Platz und durchdachte Details machen ihn zum Alltagshelden – nur die weißen Ledersitze würde ich mit kleineren Kindern nicht nehmen (-;
Shoppingtauglichkeit: Großartig! Der Kofferraum ist beim Fünfsitzer schon im Normalzustand riesig und lässt sich bei Bedarf auf 2025 (!) Liter erweitern.
Das hören wir im Hyundai Santa Fe: „Dreams“ von den Cranberries – herrlich entspannt!
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